Pablo Rodríguez defiende que la presencia de Canarias en los órganos de decisión no responde a una cuestión representativa, sino a la necesidad de influir en las decisiones estratégicas que afectan a la conectividad del archipiélago
El Ejecutivo insiste en el cumplimiento del artículo 161 del Estatuto de Autonomía y advierte de que cualquier incremento de tasas repercute directamente en el precio de los billetes y en la conectividad de las islas
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha defendido hoy en el Parlamento de Canarias la necesidad de garantizar la participación efectiva de la Comunidad Autónoma en las decisiones estratégicas que afectan al sistema aeroportuario del archipiélago, dada su condición de infraestructura esencial para la cohesión territorial y la igualdad de oportunidades.
Durante su intervención, el consejero ha recordado que la red de aeropuertos canarios constituye un elemento determinante para la movilidad de la ciudadanía, el acceso al empleo, la formación y los servicios, así como para el desarrollo económico de las islas, subrayando que cualquier decisión que afecte a su planificación o funcionamiento incide directamente en la conectividad real del territorio.
Rodríguez ha insistido en que "no se trata de reclamar un asiento en el Consejo de AENA ni de asumir en exclusiva la gestión de los aeropuertos de interés general, como han planteado otras comunidades autónomas, sino de desarrollar en las Cortes Generales lo previsto en el Estatuto de Autonomía de Canarias, de modo que las instituciones canarias puedan participar de forma efectiva en la planificación, programación y gestión aeroportuaria, aportando su conocimiento del territorio y contribuyendo a orientar las decisiones estratégicas hacia la protección de la conectividad, la cohesión social y el desarrollo económico del archipiélago".
En este sentido, ha reiterado la exigencia de avanzar en el desarrollo del artículo 161 del Estatuto de Autonomía de Canarias, "que reconoce el derecho de Canarias de participar en la gestión de los aeropuertos de interés general, planteando un modelo de gobernanza que permita a Canarias conocer con antelación los planes de actuación, formular propuestas y participar en los procesos de decisión que afectan directamente al territorio".
El consejero ha recordado asimismo que el nuevo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) contempla inversiones superiores a los mil millones de euros para la modernización de infraestructuras aeroportuarias en las islas, una planificación que, ha señalado, "refuerza aún más la necesidad de que Canarias participe activamente en la definición de las prioridades de inversión y en la toma de decisiones estratégicas que condicionarán el sistema aeroportuario durante los próximos años".
Finalmente, Rodríguez ha indicado la preocupación del Ejecutivo ante la subidas de tasas aeroportuarias, advirtiendo de que "cualquier incremento repercute directamente en el precio de los billetes y, en consecuencia, en la conectividad de las islas", insistiendo en la necesidad de adoptar decisiones que tengan en cuenta la singularidad territorial del archipiélago.
Deje un comentario